گیربکس حلزونی

گیربکس حلزونی مشهد

یکی از پرکاربرد ترین انواع گیربکس حلزونی ، گیربکس حلزونی مشهد است که به واسطه تنوع در طرح و نحوه نصب آن طرفداران زیادی دارد . چرا که این محصول ضمن بهره مندی از کیفیت خوب نسیت به کالاهای وارداتی متفرقه از پشتیبانی خوبی جهت تامین قطعات برخوردار است. گیربکس های حلزونی از گیربکس های قدرتی می باشند که بوسیله درگیری محور و چرخ دنده حلزونی باعث حرکت و انتقال قدرت آن می شود .
گیربکسی که در بازار به آن گیربکس های ۹۰ درجه هم گفته می شود گیربکس حلزونی است . اولین نوع گیربکس هایی حلزونی بی شباهت به حلزون نبود و این دلیلی بود بر نام گذاری آن به گیربکس های حلزونی
اگر بخواهیم بطور خلاصه گیربکس حلزونی مشهد یا همان گیربکس های ۹۰ درجه ساخت ایران را معرفی کنیم میتوانیم این گونه بگوییم محصولاتی هستند که توسز متخصصان داخلی طراحی شده و برای کارکرد با شرایط صنعت ایران مناسب هستند.
در مشهد نام های تجاری مختلفی فعالیت میکنند که با توجه به کیفیت محصول آنها به معرفی برخی از آنها می پردازیم :
گیربکس حلزونی مشهد رهنما
گیربکس حلزونی رهنما فعالیت خود را از سال ۱۳۶۰ با بهره گیری از مدل طراحی ماشین سازی اراک توسط سعید رهنما آغاز بکار کرد .
گیربکس حلزونی مشهد سهند
شرکت سهند در زمینه تهیه پمپ ها و گیربکس ها و الکتروموتور ها فعالیت می کند که بعد از رهنما از جمله شرکت های معتبر است .
برای تهیه انواع گیربکس های حلزونی میتوانید به فروشگاه توان صنعت ارائه کننده گیربکس های صنعتی مراجعه نمایید .

 

موتور گیربکس

موتور گیربکس چگونه دستگاهی است و عملکرد آن به چه صورت می باشد؟

موتورگیربکس (الکتروگیربکس) متشکل شده از یک الکتروموتور و یک گیربکس که به یکدیگر متصل شده اند.

برای انتخاب یک موتور گیربکس به چند نکته باید توجه داشت:

v    توان ورودی - منظور از توان ورودی ، قدرت الکتروموتور می باشد که اصولاً با کیلووات یا اسب بخار نمایش داده می شود .

v    دور ورودی - دور ورودی به میزان دور چرخش شافت الکتروموتور در دقیقه می گویند .

v    دور خروجی – به میزان دور چرخش شافت خروجی گیربکس در دقیقه می گویند .

v    نسبت تبدیل گیربکس – که از تقسیم عدد دور خروجی بر دور وردی بدست می آید.

v    اندازه گشتاور خروجی گیربکس

همچنین چند نکته دیگر که در خرید موتور گیربکس باید مد نظر داشت به قرار زیر می باشد .

یکی از مهمترین نکات ماشینی می باشد که گیربکس برای آن انتخاب می گردد .

دومین مورد شرایط جوی و محیطی اعم از رطوبت ، گرد و غبار ، سرما ، گرما و ... میباشد . نوع الکتروموتور و نوع انتقال نیرو بین موتور و گیربکس (بصورت مستقیم ، فلنج یا ...) و همچنین نوع محورها نیز باید مد نظر گرفته شود .

کوپلینگ بین موتور و گیربکس می تواند مستقیماً از طریق شافت خروجی موتور یا فلنج یا ... باشد .

موتور گیربکس ها با توجه به نوع گیربکس به همان اسم شناخته می شوند . مثلاً اگر الکتروموتور با گیربکس حلزونی کوپله شود به آن موتور گیربکس حلزونی گفته می شود .

در بازار انواع الکتروموتور گیربکس موجود می باشد اعم از ایرانی ، اروپایی ، آسیایی که با توجه به نیاز مشتری و قیمت با یکدیگر کوپله می گردند .

گیربکس SEW مدل هلیکال یا شافت مستقیم

شرکت SEW در حدود 75 سال پیش در آلمان تاسیس و در امر موتور گیربکس شروع بکار نموده است . از جمله صنایعی که گیربکس SEW در آن ها کاربرد و مورد استفاده قرار می گیرد می توان به صنایع نفت و گاز و پتروشیمی و آب و فاضلاب  و خودرو سازی و .. اشاره کرد .

از جمله گیربکس های تولیدی شرکت SEW می توان از گیربکس هلیکال(شافت مستقیم) ، گیربکس حلزونی ، گیربکس صنعتی سری X ، گیربکس آویز و گیربکس کرانویل پینیون سری K نام برد .

در این قسمت به شرح گیربکس هلیکال برند SEW می پردازیم .

گیربکس هلیکال یا شافت مستقیم دارای چرخ دنده های متعددی می باشد که ساختار مارپیچ یا هلیکال دارند و دلیل نام گذاری آن نیز همین می باشد. با توجه به ساختار چرخ دنده ها در این گیربکس ، در دورها و توان های بالاتری نسبت به چرخ دنده های ساده استفاده می شوند . ضمن اینکه به دلیل درگیری نرم چرخ دنده ها باعث کاهش میزان صدا می گردد که این نیز یک مزیت مهم در صنعت می باشد.

در کل می توان گفت که اساس کار در این گیربکس ها بدین گونه می باشد که با کاهش دور باعث افزایش گشتاور می گردند.